+48 576 500 775 kontakt

Trzewiki robocze

Trzewiki robocze to obuwie za kostkę, które stabilizuje staw skokowy i chroni przed skręceniem na nierównym podłożu. Sprawdzają się na budowie, w warsztacie, przy pracach ziemnych i wszędzie tam, gdzie liczy się oparcie stopy oraz osłona przed odpryskami i wilgocią. W tej kategorii znajdziesz modele w klasach od S1 po S3 i S7, z podnoskiem kompozytowym lub stalowym, wkładką antyprzebiciową oraz wersje ocieplane na zimę.

Wyświetlanie 1–12 z 197 wyników

Kiedy wybrać trzewiki zamiast półbutów

Cholewka sięgająca powyżej kostki zmienia dwie rzeczy. Po pierwsze, ogranicza boczne wygięcie stopy — a to właśnie skręcenia stawu skokowego są najczęstszym urazem na nierównym gruncie, gruzie i konstrukcjach stalowych. Po drugie, zamyka dostęp odprysków, pyłu, opiłków i wody od góry, czego niski but nie zapewnia. Kosztem jest mniejsza swoboda ruchu i wyższa masa, dlatego przy pracy na równej posadzce w hali często wystarczają półbuty.

Trzewiki są też praktyczniejsze zimą — chronią kostkę przed chłodem i lepiej współpracują z nogawką spodni, która nie podwija się przy wchodzeniu na drabinę.

Klasy ochrony obuwia bezpiecznego

Wszystkie klasy poniżej dotyczą obuwia z podnoskiem wytrzymującym uderzenie o energii 200 dżuli, zgodnie z normą EN ISO 20345:

  • SB — poziom podstawowy, sam podnosek ochronny bez dodatkowych właściwości.
  • S1 — zamknięta część piętowa, właściwości antyelektrostatyczne, absorpcja energii w pięcie, odporność na oleje.
  • S2 — jak S1 plus odporność cholewki na przesiąkanie wody.
  • S3 — jak S2 plus wkładka antyprzebiciowa i podeszwa z bieżnikiem. Najczęściej wybierana klasa na budowie.
  • S6 i S7 — odpowiedniki S2 i S3 dla obuwia wodoodpornego na całej konstrukcji, wprowadzone w nowszej wersji normy.

Do oznaczenia dochodzą symbole uzupełniające: SRC dla właściwości antypoślizgowych, HRO dla odporności podeszwy na kontakt z gorącym podłożem, CI dla izolacji od zimna, WR dla pełnej wodoodporności oraz M dla ochrony śródstopia.

Podnosek: stal, kompozyt czy aluminium

  • Stalowy — najtańszy i najbardziej odporny na wielokrotne uderzenia, ale cięższy i przewodzący zimno.
  • Kompozytowy — lżejszy o kilkadziesiąt procent, nie przewodzi ciepła ani prądu, nie wykrywa go bramka na lotnisku. Zajmuje jednak nieco więcej miejsca w czubku buta.
  • Aluminiowy — kompromis między masą a rozmiarem, przewodzi temperaturę słabiej niż stal.

Wkładka antyprzebiciowa

Stalowa wkładka jest tańsza i chroni całą powierzchnię podeszwy, ale usztywnia but. Wkładka tekstylna z włókien aramidowych jest znacznie bardziej elastyczna i lżejsza, natomiast jej odporność bada się gwoździem o mniejszej średnicy — w oznaczeniu pojawia się wtedy symbol P lub PL i PS w nowszej klasyfikacji. Przy pracy na terenie z gruzem i gwoździami warto sprawdzić, którym wariantem dysponuje wybrany model.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki rozmiar trzewików roboczych wybrać?

O pół numeru większy niż w obuwiu codziennym, ponieważ stopa puchnie w ciągu dnia, a zimą dochodzi grubsza skarpeta. Przy podnosku kompozytowym warto sprawdzić szerokość czubka, bo zajmuje więcej miejsca niż stalowy.

Czy trzewiki S3 są wodoodporne?

Klasa S3 oznacza odporność cholewki na przesiąkanie wody, ale nie pełną wodoodporność całego buta. Do pracy w stale mokrym otoczeniu potrzebne są modele z oznaczeniem WR lub klasą S7.

Jak długo służą trzewiki robocze?

Zwykle od sześciu miesięcy do dwóch lat, zależnie od intensywności pracy. Wymiana jest konieczna, gdy bieżnik się starł, cholewka pęka przy zgięciu lub podnosek został odsłonięty — uszkodzony but nie spełnia już deklarowanej klasy ochrony.

Czy trzewiki antyelektrostatyczne chronią przed porażeniem prądem?

Nie. Odprowadzają ładunki elektrostatyczne, ale nie izolują od napięcia. Do prac elektrycznych stosuje się osobne obuwie dielektryczne.